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Par Certification 
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Réf. XR213
Les pneus pour camions commerciaux 22,5 sont fabriqués à partir d'un matériau en caoutchouc plus performant qui réduit les émissions de dioxyde de carbone et a donc une durée de vie plus longue, offrant de meilleurs avantages économiques.
Les pneus pour camions commerciaux 22,5 conviennent à tous les types de transport commercial, tels que les camions, les bus, les véhicules de construction et les véhicules spéciaux. Dans différents scénarios de transport, les pneus pour camions commerciaux sont sélectionnés en fonction de la capacité de charge requise, du kilométrage et des conditions routières.
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Avantage
Capacité de chargement
Les pneus pour camions commerciaux 22,5 ont généralement une capacité de charge élevée et sont conçus pour résister aux pressions de grandes quantités de marchandises et aux longs trajets pour les besoins de transport commercial.
Résistance à l'usure
Les pneus de camions commerciaux 22,5 doivent généralement traverser diverses conditions routières pendant une longue période de transport, ils doivent donc avoir une très bonne résistance à l'abrasion et aux coupures pour éviter le retrait prématuré des pneus.
Confort
Les pneus pour camions commerciaux 22.5 diffèrent des pneus pour voitures particulières dans la mesure où ils doivent répondre aux exigences de vitesse élevée et de silence, mais ils doivent également pouvoir offrir un certain degré de confort au conducteur et au passager, et avoir généralement une durée de vie plus longue. que les pneus de voitures particulières, ils offrent donc un support plus durable pour le transport commercial.
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Dessin original
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La conception, les performances et l'application des pneus pour camions commerciaux 22,5 sont entièrement adaptées aux besoins réels du transport commercial, avec de nombreux avantages et caractéristiques qui peuvent offrir un meilleur soutien au transport commercial.
22,5 pneus pour camions commerciaux XR213 La conception de blocs à motif alterné à pas variable est propice à la réduction du bruit, à l'amélioration des propriétés antidérapantes et à l'augmentation du confort de conduite. Conception de rainure anti-biaisation à l'épaulement pour une usure uniforme de la bande de roulement. Le caoutchouc de base adopte une formule thermique à faible génération, qui empêche efficacement le pneu de se creuser les épaules.
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